Nazwa marki: | LCS |
Numer modelu: | Opcjonalnie |
MOQ: | 1 szt |
Cena £: | 1000 USD |
Packaging Details: | Wersja elektroniczna |
Warunki płatności: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram,Wechat. L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, Mo |
Certyfikacja amerykańska dla rowerów elektrycznych UL2849 Standard UL2849 Rowery wspomagane energią elektryczną (EPAC Bicycles)
UL 2272 i UL 2849 są normami bezpieczeństwa systemów elektrycznych urządzeń transportu elektrycznego, w tym normą bezpieczeństwa systemów elektrycznych UL 3030,które razem wspierają szybką transformację światowej technologii urządzeń transportu osobistego elektrycznegoTechnologia akumulatorów litowo-jonowych jest coraz częściej stosowana w osobistych urządzeniach transportowych, takich jak rowery równoważnicze, rowery e-pedal (e-rowery), motocykle elektryczne i skutery elektryczne.i musimy proaktywnie rozwiązywać rosnące obawy dotyczące bezpieczeństwa systemów elektrycznych osobistych urządzeń transportowychPodobnie, the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones for commercial or tactical objectives will continue to rely on safe battery and electrical system technologies for proper operationPlatforma e-commerce Amazon również przedstawiła jasne wymagania dotyczące produktów z pojazdów elektrycznych.Wszystkie produkty do pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem litu muszą przejść odpowiednią certyfikację UL, zanim pozwolą na ich umieszczenie na półkach.
Rowery elektryczne, rowery wspomagane elektrycznie (EPAC Bicycles), skutery elektryczne i motocykle elektryczne - UL 2849 Trzecie wydanie. Updated requirements for the third edition of UL 2849 now address recent critical safety issues to support the safe use of e-bikes (e-bikes that are ridden by one person but may be capable of accommodating a passenger; rowery elektryczne, które są normalnie obsługiwane siedząc; mogą być wyposażone w pedały rowerów elektrycznych;W przypadku pojazdów z napędem elektrycznym (powszechnie uważanych za elektryczne rowery terenowe) i minimalizuje ryzyko pożaru lub eksplozji baterii oraz ryzyko wstrząsu prądemWażne aktualizacje:
UL 2849 obejmuje układy elektryczne dla rowerów elektrycznych (rowery elektryczne wspomagające pedały) oraz motocykli elektrycznych i skuterów elektrycznych do użytku terenowego.
Norma dotyczy zagrożeń w wyniku wstrząsów i potencjalnych zagrożeń w wyniku porażenia prądem podczas ładowania w okresie eksploatacji produktu.
Zgodnie z rocznym badaniem statystycznym eCycleElectric dotyczącym rynku sprzedaży rowerów elektrycznych w USA, wielkość sprzedaży rowerów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych.Rynek S. w 2017 r. wynosił 263,000W związku z powyższym Komisja stwierdziła, że przywóz rowerów elektrycznych do Unii z Chin w okresie objętym dochodzeniem nie przekroczył poziomu rekordowego.Ponad 80% rowerów elektrycznych jest importowanych z ChinW porównaniu z silną kulturą samochodową w Stanach Zjednoczonychrowery elektryczne są nowo powstałym środkiem transportu, który spełnia potrzeby niektórych ludzi do wygodnej podróży: wygodne jazdę w pagórkowych obszarach, na krótkie odległości, bez konieczności posiadania prawa jazdy, opłat za paliwo i miejsca parkingowego.
W 2018 r. chińskie rowery elektryczne zostały włączone do listy dodatkowych ceł, a chińskie rowery elektryczne zostały opodatkowane cłem w wysokości 25%.Pojazdy elektryczne w moim kraju zostały dotknięte tarciami handlowymi między Chinami a USA i dochodzeniem antydumpingowym UEJednak z punktu widzenia popytuW ostatnich latach popyt na pojazdy elektryczne na rynkach europejskich i amerykańskich utrzymywał tendencję szybkiego wzrostu.
STM F2264-2009a Standardowa specyfikacja bezpieczeństwa konsumentów dla skuterów bez napędu
ASTM F2641-2008 Standardowa specyfikacja bezpieczeństwa konsumentów dla skuterów i rowerów kieszonkowych z napędem rekreacyjnym/specyfikacja bezpieczeństwa konsumentów dla skuterów z napędem rekreacyjnym i rowerów przenośnych
ASTM F2642-2008 Standard Consumer Safety Specification for Safety Instructions and Labeling for Recreational Powered Scooters and Pocket Bikes/Recreational Motorized Scooters and Small Automobiles Safety Instructions and Labeling Consumer Safety Specification
UL2272 Systemy elektryczne do osobistych urządzeń elektrycznej mobilności/Systemy elektryczne do osobistych urządzeń elektrycznej mobilności
UL2849 Rowery wspomagane energią elektryczną (rowery EPAC), skutery elektryczne i motocykle elektryczne/rowery wspomagane energią elektryczną (rowery EPAC), skutery elektryczne i motocykle elektryczne.
Nazwa marki: | LCS |
Numer modelu: | Opcjonalnie |
MOQ: | 1 szt |
Cena £: | 1000 USD |
Packaging Details: | Wersja elektroniczna |
Warunki płatności: | L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram,Wechat. L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, Mo |
Certyfikacja amerykańska dla rowerów elektrycznych UL2849 Standard UL2849 Rowery wspomagane energią elektryczną (EPAC Bicycles)
UL 2272 i UL 2849 są normami bezpieczeństwa systemów elektrycznych urządzeń transportu elektrycznego, w tym normą bezpieczeństwa systemów elektrycznych UL 3030,które razem wspierają szybką transformację światowej technologii urządzeń transportu osobistego elektrycznegoTechnologia akumulatorów litowo-jonowych jest coraz częściej stosowana w osobistych urządzeniach transportowych, takich jak rowery równoważnicze, rowery e-pedal (e-rowery), motocykle elektryczne i skutery elektryczne.i musimy proaktywnie rozwiązywać rosnące obawy dotyczące bezpieczeństwa systemów elektrycznych osobistych urządzeń transportowychPodobnie, the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones for commercial or tactical objectives will continue to rely on safe battery and electrical system technologies for proper operationPlatforma e-commerce Amazon również przedstawiła jasne wymagania dotyczące produktów z pojazdów elektrycznych.Wszystkie produkty do pojazdów elektrycznych z wykorzystaniem litu muszą przejść odpowiednią certyfikację UL, zanim pozwolą na ich umieszczenie na półkach.
Rowery elektryczne, rowery wspomagane elektrycznie (EPAC Bicycles), skutery elektryczne i motocykle elektryczne - UL 2849 Trzecie wydanie. Updated requirements for the third edition of UL 2849 now address recent critical safety issues to support the safe use of e-bikes (e-bikes that are ridden by one person but may be capable of accommodating a passenger; rowery elektryczne, które są normalnie obsługiwane siedząc; mogą być wyposażone w pedały rowerów elektrycznych;W przypadku pojazdów z napędem elektrycznym (powszechnie uważanych za elektryczne rowery terenowe) i minimalizuje ryzyko pożaru lub eksplozji baterii oraz ryzyko wstrząsu prądemWażne aktualizacje:
UL 2849 obejmuje układy elektryczne dla rowerów elektrycznych (rowery elektryczne wspomagające pedały) oraz motocykli elektrycznych i skuterów elektrycznych do użytku terenowego.
Norma dotyczy zagrożeń w wyniku wstrząsów i potencjalnych zagrożeń w wyniku porażenia prądem podczas ładowania w okresie eksploatacji produktu.
Zgodnie z rocznym badaniem statystycznym eCycleElectric dotyczącym rynku sprzedaży rowerów elektrycznych w USA, wielkość sprzedaży rowerów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych.Rynek S. w 2017 r. wynosił 263,000W związku z powyższym Komisja stwierdziła, że przywóz rowerów elektrycznych do Unii z Chin w okresie objętym dochodzeniem nie przekroczył poziomu rekordowego.Ponad 80% rowerów elektrycznych jest importowanych z ChinW porównaniu z silną kulturą samochodową w Stanach Zjednoczonychrowery elektryczne są nowo powstałym środkiem transportu, który spełnia potrzeby niektórych ludzi do wygodnej podróży: wygodne jazdę w pagórkowych obszarach, na krótkie odległości, bez konieczności posiadania prawa jazdy, opłat za paliwo i miejsca parkingowego.
W 2018 r. chińskie rowery elektryczne zostały włączone do listy dodatkowych ceł, a chińskie rowery elektryczne zostały opodatkowane cłem w wysokości 25%.Pojazdy elektryczne w moim kraju zostały dotknięte tarciami handlowymi między Chinami a USA i dochodzeniem antydumpingowym UEJednak z punktu widzenia popytuW ostatnich latach popyt na pojazdy elektryczne na rynkach europejskich i amerykańskich utrzymywał tendencję szybkiego wzrostu.
STM F2264-2009a Standardowa specyfikacja bezpieczeństwa konsumentów dla skuterów bez napędu
ASTM F2641-2008 Standardowa specyfikacja bezpieczeństwa konsumentów dla skuterów i rowerów kieszonkowych z napędem rekreacyjnym/specyfikacja bezpieczeństwa konsumentów dla skuterów z napędem rekreacyjnym i rowerów przenośnych
ASTM F2642-2008 Standard Consumer Safety Specification for Safety Instructions and Labeling for Recreational Powered Scooters and Pocket Bikes/Recreational Motorized Scooters and Small Automobiles Safety Instructions and Labeling Consumer Safety Specification
UL2272 Systemy elektryczne do osobistych urządzeń elektrycznej mobilności/Systemy elektryczne do osobistych urządzeń elektrycznej mobilności
UL2849 Rowery wspomagane energią elektryczną (rowery EPAC), skutery elektryczne i motocykle elektryczne/rowery wspomagane energią elektryczną (rowery EPAC), skutery elektryczne i motocykle elektryczne.