logo
Wyślij wiadomość
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Orzecznictwo
>
Badanie VOC

Badanie VOC

Szczegółowe informacje
Opis produktu

Badanie VOC
Wprowadzenie do badań związków lotnych
Lotne Związki Organiczne (VOC) są ważnym czynnikiem wpływającym na jakość powietrza w samochodach.które mają szczególny ostry zapach, a niektóre zostały zaklasyfikowane jako rakotwórcze, takie jak chlorek winylu, benzen, policykliczne węglowodory aromatyczne itp.takie jak chlorofluorowęglowodory i hydrochlorofluorowęglowodory.

W dzisiejszych czasach samochody trafiły do tysięcy gospodarstw domowych, a problem zanieczyszczenia powietrza w samochodzie stał się powszechnym problemem konsumentów.Stowarzyszenia motoryzacyjne i związane z nimi agencje w różnych krajach opracowały standardy i wymagania dotyczące powietrza w samochodzie w celu kontrolowania jakości powietrza w samochodzieŚwiatowej sławy firmy samochodowe opracowały również własne standardy korporacyjne w celu kontrolowania jakości powietrza w swoich samochodach.
Źródła i zagrożenia związków lotnych
Aby zmniejszyć zagrożenie dla zdrowia spowodowane przez materiały VOC dla ludzkiego ciała,Mój kraj rozwinął w ostatnich latach energicznie ekologiczne produkty powlekaniaOd 26 stycznia 2015 r. rozpoczęto regulację powłok i innych produktów w produkcji.Tylko powłoki o zawartości LZO poniżej 420 g/l (włącznie) w trakcie budowy są zwolnione z podatku od zużycia.

Kiedy stężenie VOC jest zbyt wysokie, łatwo wywołać ostre zatrucie.i może uszkodzić ludzką wątrobę, nerki, mózg i układ nerwowy.
Badania medyczne wykazały, że kobiety w ciąży żyjące pod wpływem środowiska LZO mają znacznie większe prawdopodobieństwo wystąpienia wad płodu niż zwykli ludzie,i może mieć wpływ na przyszły rozwój intelektualny dziecka.
Standardowe odniesienie firmy motoryzacyjnej
Badanie VOC w powietrzu samochodowym
GB/T 27630-2011 Wytyczne dotyczące oceny jakości powietrza w samochodach osobowych
HJ/T 400-2007 Metoda pobierania próbek i określania lotnych związków organicznych oraz aldehydów i ketonów w pojazdach


Badanie VOC części samochodowych
Japan Automobile Manufacturers Association JASO M 902-2007 Metoda badania lotnych związków organicznych (VOC) dla części wewnętrznych samochodów
Toyota Motor TSM0508G Metoda wykrywania worka do pobierania próbek VOC
Nissan NES M0402 Metoda badania lotnych związków organicznych w częściach wnętrza pojazdów
Mazda MES CF 090 Metoda wykrywania VOC dla części wewnętrznych pojazdów
Honda Motor 0094Z-T0A-0000 Metoda wykrywania VOC dla części wewnętrznych pojazdów
General Motors TS-BD-003 Metoda badania lotnych związków organicznych w częściach wewnętrznych pojazdów - metoda workowa
Hyundai Motor MS300-55 metoda badania emisji LZO dla części wewnętrznych pojazdów
Suzuki SES N 2403 Norma kontroli emisji lotnych związków organicznych
SAIC Motor SMTC 5 400 018 (V1) metoda badania VOC dla części wewnętrznych pojazdów (metoda workowa)
Great Wall Motors Q/CC SY248 Metoda pobierania próbek i określania lotnych związków organicznych oraz aldehydów i ketonów w niemetalowych częściach wewnętrznych
Badanie VOC w materiałach motoryzacyjnych
VDA275 Badanie emisji formaldehydu w materiałach wnętrza samochodów przez Federację niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego
VDA277 Badanie całkowitej emisji dwutlenku węgla z materiałów niemetalicznych do wnętrz samochodów
VDA278 Chromatografia gazowa w wyniku desorpcji termicznej badania emisji VOC i FOG
VDA270 Określenie cech zapachowych materiałów samochodowych
Niemiecki Instytut Normalizacji DIN 75201 Badanie właściwości atomizacyjnych materiałów wewnętrznych samochodów
Society of Automotive Engineers SAE J1756 Badanie właściwości atomizacji materiałów wewnętrznych samochodów
General Motors GMW15634 Metoda badania lotnych i półlotnych związków organicznych w materiałach dekoracyjnych wnętrza pojazdów
GMW15635 Metoda badawcza dla emisji aldehydów i ketonów z materiałów do dekoracji wnętrza pojazdu
GMW3205 Określenie cech zapachowych materiałów wewnętrznych do pojazdów
GMW3235 Badanie właściwości atomizacji materiałów wewnętrznych samochodów
GMW8081 Badanie emisji materiałów wewnętrznych w pomieszczeniach wewnętrznych (statyczna przestrzeń główna GC-MS)
Volkswagen PV 3341 Badanie emisji związków organicznych z materiałów niemetalicznych w wnętrzach samochodów
PV 3900 Wykrywanie zapachów w pomieszczeniach wewnętrznych pojazdów
PV 3015 Określenie skondensowalnych elementów dekoracji wnętrz z materiałów innych niż metale
PV 3925 Badanie emisji formaldehydu z materiałów wewnętrznych samochodów

Wymogi regulacyjne dotyczące LZO
W dniu 1 marca 2008 r. the industry standard "HJ/T 400-2007 Sampling and Determination Methods for Volatile Organic Compounds and Aldehydes and Ketones in Vehicles" led by the State Environmental Protection Administration was implementedw 2011 r. Ministerstwo Ochrony Środowiska i Generalna Administracja Nadzoru Jakości,Inspekcja i kwarantanna wspólnie Standardy "GB/T 27630-2011 Przewodnik oceny jakości powietrza wewnątrz samochodów osobowych" zostały opublikowane i oficjalnie wdrożone 1 marca., 2012 r.
GB/T 27630-2011 jest wydaniem normy dotyczącej jakości powietrza w samochodach osobowych,który wypełnia lukę w długotrwałym braku norm dotyczących jakości powietrza w samochodach osobowych i wreszcie sprawia, że jakość powietrza w samochodach osobowych na rynku jest prawnie dopuszczalnaNormy mają zastosowanie głównie do nowo wyprodukowanych samochodów przeznaczonych do sprzedaży, a jako odniesienie mogą być również używane pojazdy w eksploatacji.

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Orzecznictwo
>
Badanie VOC

Badanie VOC

Szczegółowe informacje
Opis produktu

Badanie VOC
Wprowadzenie do badań związków lotnych
Lotne Związki Organiczne (VOC) są ważnym czynnikiem wpływającym na jakość powietrza w samochodach.które mają szczególny ostry zapach, a niektóre zostały zaklasyfikowane jako rakotwórcze, takie jak chlorek winylu, benzen, policykliczne węglowodory aromatyczne itp.takie jak chlorofluorowęglowodory i hydrochlorofluorowęglowodory.

W dzisiejszych czasach samochody trafiły do tysięcy gospodarstw domowych, a problem zanieczyszczenia powietrza w samochodzie stał się powszechnym problemem konsumentów.Stowarzyszenia motoryzacyjne i związane z nimi agencje w różnych krajach opracowały standardy i wymagania dotyczące powietrza w samochodzie w celu kontrolowania jakości powietrza w samochodzieŚwiatowej sławy firmy samochodowe opracowały również własne standardy korporacyjne w celu kontrolowania jakości powietrza w swoich samochodach.
Źródła i zagrożenia związków lotnych
Aby zmniejszyć zagrożenie dla zdrowia spowodowane przez materiały VOC dla ludzkiego ciała,Mój kraj rozwinął w ostatnich latach energicznie ekologiczne produkty powlekaniaOd 26 stycznia 2015 r. rozpoczęto regulację powłok i innych produktów w produkcji.Tylko powłoki o zawartości LZO poniżej 420 g/l (włącznie) w trakcie budowy są zwolnione z podatku od zużycia.

Kiedy stężenie VOC jest zbyt wysokie, łatwo wywołać ostre zatrucie.i może uszkodzić ludzką wątrobę, nerki, mózg i układ nerwowy.
Badania medyczne wykazały, że kobiety w ciąży żyjące pod wpływem środowiska LZO mają znacznie większe prawdopodobieństwo wystąpienia wad płodu niż zwykli ludzie,i może mieć wpływ na przyszły rozwój intelektualny dziecka.
Standardowe odniesienie firmy motoryzacyjnej
Badanie VOC w powietrzu samochodowym
GB/T 27630-2011 Wytyczne dotyczące oceny jakości powietrza w samochodach osobowych
HJ/T 400-2007 Metoda pobierania próbek i określania lotnych związków organicznych oraz aldehydów i ketonów w pojazdach


Badanie VOC części samochodowych
Japan Automobile Manufacturers Association JASO M 902-2007 Metoda badania lotnych związków organicznych (VOC) dla części wewnętrznych samochodów
Toyota Motor TSM0508G Metoda wykrywania worka do pobierania próbek VOC
Nissan NES M0402 Metoda badania lotnych związków organicznych w częściach wnętrza pojazdów
Mazda MES CF 090 Metoda wykrywania VOC dla części wewnętrznych pojazdów
Honda Motor 0094Z-T0A-0000 Metoda wykrywania VOC dla części wewnętrznych pojazdów
General Motors TS-BD-003 Metoda badania lotnych związków organicznych w częściach wewnętrznych pojazdów - metoda workowa
Hyundai Motor MS300-55 metoda badania emisji LZO dla części wewnętrznych pojazdów
Suzuki SES N 2403 Norma kontroli emisji lotnych związków organicznych
SAIC Motor SMTC 5 400 018 (V1) metoda badania VOC dla części wewnętrznych pojazdów (metoda workowa)
Great Wall Motors Q/CC SY248 Metoda pobierania próbek i określania lotnych związków organicznych oraz aldehydów i ketonów w niemetalowych częściach wewnętrznych
Badanie VOC w materiałach motoryzacyjnych
VDA275 Badanie emisji formaldehydu w materiałach wnętrza samochodów przez Federację niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego
VDA277 Badanie całkowitej emisji dwutlenku węgla z materiałów niemetalicznych do wnętrz samochodów
VDA278 Chromatografia gazowa w wyniku desorpcji termicznej badania emisji VOC i FOG
VDA270 Określenie cech zapachowych materiałów samochodowych
Niemiecki Instytut Normalizacji DIN 75201 Badanie właściwości atomizacyjnych materiałów wewnętrznych samochodów
Society of Automotive Engineers SAE J1756 Badanie właściwości atomizacji materiałów wewnętrznych samochodów
General Motors GMW15634 Metoda badania lotnych i półlotnych związków organicznych w materiałach dekoracyjnych wnętrza pojazdów
GMW15635 Metoda badawcza dla emisji aldehydów i ketonów z materiałów do dekoracji wnętrza pojazdu
GMW3205 Określenie cech zapachowych materiałów wewnętrznych do pojazdów
GMW3235 Badanie właściwości atomizacji materiałów wewnętrznych samochodów
GMW8081 Badanie emisji materiałów wewnętrznych w pomieszczeniach wewnętrznych (statyczna przestrzeń główna GC-MS)
Volkswagen PV 3341 Badanie emisji związków organicznych z materiałów niemetalicznych w wnętrzach samochodów
PV 3900 Wykrywanie zapachów w pomieszczeniach wewnętrznych pojazdów
PV 3015 Określenie skondensowalnych elementów dekoracji wnętrz z materiałów innych niż metale
PV 3925 Badanie emisji formaldehydu z materiałów wewnętrznych samochodów

Wymogi regulacyjne dotyczące LZO
W dniu 1 marca 2008 r. the industry standard "HJ/T 400-2007 Sampling and Determination Methods for Volatile Organic Compounds and Aldehydes and Ketones in Vehicles" led by the State Environmental Protection Administration was implementedw 2011 r. Ministerstwo Ochrony Środowiska i Generalna Administracja Nadzoru Jakości,Inspekcja i kwarantanna wspólnie Standardy "GB/T 27630-2011 Przewodnik oceny jakości powietrza wewnątrz samochodów osobowych" zostały opublikowane i oficjalnie wdrożone 1 marca., 2012 r.
GB/T 27630-2011 jest wydaniem normy dotyczącej jakości powietrza w samochodach osobowych,który wypełnia lukę w długotrwałym braku norm dotyczących jakości powietrza w samochodach osobowych i wreszcie sprawia, że jakość powietrza w samochodach osobowych na rynku jest prawnie dopuszczalnaNormy mają zastosowanie głównie do nowo wyprodukowanych samochodów przeznaczonych do sprzedaży, a jako odniesienie mogą być również używane pojazdy w eksploatacji.