logo
Wyślij wiadomość
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Orzecznictwo
>
Badanie atomizacji

Badanie atomizacji

Szczegółowe informacje
Opis produktu

Badanie atomizacji
Wprowadzenie do projektu
Mgła/kondensat to kondensacja lotnych substancji emitowanych z części wnętrza samochodu i materiałów na szybie.,Szczególnie w świetle słonecznym temperatura w samochodzie wzrasta, co pogorszy tę lotność.Gazy lotne kondensują się na oknach lub przednich szybach samochodów, powodujące słabą widoczność i wpływające na wzrok kierowcy oraz bezpieczeństwo jazdy; niektóre substancje lotne mogą również mieć wpływ na zdrowie kierowców i pasażerów.W celu racjonalnej kontroli wytwarzania lotnych substancji, konieczne jest przeprowadzenie badań mgły na materiałach stosowanych do wnętrz samochodów.
Zastosowany zakres produktów
Badanie atomizacji jest odpowiednie do oceny parowania lotnych elementów samochodów, samolotów i innych materiałów wewnętrznych w wysokich temperaturach,takie jak części plastikowe wnętrza samochodów, poliuretanu, tekstyliów, skóry, klejów, tkanin nienasypanych, elastomerów termoplastycznych i innych materiałów.Można go również wykorzystać do pomiaru wysokotemperaturowego zjawiska mglistego światła argonowego przed samochodami.
Metoda wykrywania
Obecnie istnieje wiele międzynarodowych i krajowych norm badań mgły dla materiałów samochodowych wnętrz.i metoda haze.
Metoda połysku: gaz odparowany podczas podgrzewania próbki w kubku mglowym kondensuje się na płytce szklanej o niskiej temperaturze.Porównując i obliczając wartość połysku płyty szklanej przed i po kondensacji, można uzyskać wartość mglania próbki.
Metoda mgły: gaz odparowany podczas podgrzewania próbki w kubku mgłowniczym kondensuje się na płytce szklanej o niskiej temperaturze.Porównując i obliczając wartość mgły płytki szklanego przed i po kondensacji, można uzyskać wartość mgły próbki.
Metoda grawitacyjna: gaz odparowany podczas podgrzewania próbki w kubku mglowym kondensuje się na aluminiowej folii o niskiej temperaturze.Poważając zmianę masy folii aluminiowej przed i po kondensacji, można uzyskać masę produktu atomizacji i kondensacji próbki.
Standardowe odniesienie
W latach siedemdziesiątych kilku dużych europejskich producentów samochodów zaczęło studiować charakterystykę zamglania części wewnętrznych samochodów.Niemiecki Komitet Opracowujący Normy Motoryzacyjne i Komitet Opracowujący Normy Materiałów Złożonych wspólnie utworzyły grupę roboczą ds. "zasłonięcia" w celu zbadania właściwości zasłonięcia- przeprowadzono systematyczne badania metod badawczych i możliwości ich odtwarzania,W 1992 r. opublikowano odpowiednią normę DIN75201 "Ustalenie charakterystyki zamglania przedniej szyby materiałów ozdobnych w pojazdach silnikowych"..


Następnie, the American Society of Motor Vehicles Engineers and the International Organization for Standardization made some modifications based on DIN75201 and promulgated relevant standards ISO 6452 and SAE J1756Zgodnie z powyższymi standardami, the world's major automobile manufacturing companies have promulgated enterprise standards for fogging properties and have put forward relevant requirements for the fogging properties of automotive interior parts.
Należy zapoznać się z poniższą tabelą dotyczącą różnych norm i związanych z nimi metod badawczych.

Standardowy

pełne nazwisko
Metody pomiaru
Volkswagen PV3015
"Ustalenie skondensowanych składników"
metoda grawitacyjna
Volkswagen PV3920
"Ustalenie wartości mgły niemetalicznych materiałów wewnętrznych"
Metoda Haze
Toyota TSM0503G
"Określenie składników skondensowanych" Metoda jasności, metoda grawitacyjna
Niemcy DIN 75201
"Ustalenie właściwości atomizacyjnych materiałów stosowanych w wyposażeniu wewnętrznym samochodów"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
Amerykańska norma SAE J1756
"Metoda badawcza do określania charakterystyki mgły części wewnętrznych samochodów"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
ISO 6452
"Kauczuk, tworzywa sztuczne, sztuczna skóra"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
QB/T 2728
"Kóra - Badania fizyczne i mechaniczne - Określenie właściwości atomizacji"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
Nissan NES M0161
"Metoda badawcza dla zatarcia materiałów wewnętrznych"
Metoda Haze
Mitsubishi ES-X83231
"Zagłuszenie wnętrz"
Metoda mgły, metoda grawitacyjna

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Orzecznictwo
>
Badanie atomizacji

Badanie atomizacji

Szczegółowe informacje
Opis produktu

Badanie atomizacji
Wprowadzenie do projektu
Mgła/kondensat to kondensacja lotnych substancji emitowanych z części wnętrza samochodu i materiałów na szybie.,Szczególnie w świetle słonecznym temperatura w samochodzie wzrasta, co pogorszy tę lotność.Gazy lotne kondensują się na oknach lub przednich szybach samochodów, powodujące słabą widoczność i wpływające na wzrok kierowcy oraz bezpieczeństwo jazdy; niektóre substancje lotne mogą również mieć wpływ na zdrowie kierowców i pasażerów.W celu racjonalnej kontroli wytwarzania lotnych substancji, konieczne jest przeprowadzenie badań mgły na materiałach stosowanych do wnętrz samochodów.
Zastosowany zakres produktów
Badanie atomizacji jest odpowiednie do oceny parowania lotnych elementów samochodów, samolotów i innych materiałów wewnętrznych w wysokich temperaturach,takie jak części plastikowe wnętrza samochodów, poliuretanu, tekstyliów, skóry, klejów, tkanin nienasypanych, elastomerów termoplastycznych i innych materiałów.Można go również wykorzystać do pomiaru wysokotemperaturowego zjawiska mglistego światła argonowego przed samochodami.
Metoda wykrywania
Obecnie istnieje wiele międzynarodowych i krajowych norm badań mgły dla materiałów samochodowych wnętrz.i metoda haze.
Metoda połysku: gaz odparowany podczas podgrzewania próbki w kubku mglowym kondensuje się na płytce szklanej o niskiej temperaturze.Porównując i obliczając wartość połysku płyty szklanej przed i po kondensacji, można uzyskać wartość mglania próbki.
Metoda mgły: gaz odparowany podczas podgrzewania próbki w kubku mgłowniczym kondensuje się na płytce szklanej o niskiej temperaturze.Porównując i obliczając wartość mgły płytki szklanego przed i po kondensacji, można uzyskać wartość mgły próbki.
Metoda grawitacyjna: gaz odparowany podczas podgrzewania próbki w kubku mglowym kondensuje się na aluminiowej folii o niskiej temperaturze.Poważając zmianę masy folii aluminiowej przed i po kondensacji, można uzyskać masę produktu atomizacji i kondensacji próbki.
Standardowe odniesienie
W latach siedemdziesiątych kilku dużych europejskich producentów samochodów zaczęło studiować charakterystykę zamglania części wewnętrznych samochodów.Niemiecki Komitet Opracowujący Normy Motoryzacyjne i Komitet Opracowujący Normy Materiałów Złożonych wspólnie utworzyły grupę roboczą ds. "zasłonięcia" w celu zbadania właściwości zasłonięcia- przeprowadzono systematyczne badania metod badawczych i możliwości ich odtwarzania,W 1992 r. opublikowano odpowiednią normę DIN75201 "Ustalenie charakterystyki zamglania przedniej szyby materiałów ozdobnych w pojazdach silnikowych"..


Następnie, the American Society of Motor Vehicles Engineers and the International Organization for Standardization made some modifications based on DIN75201 and promulgated relevant standards ISO 6452 and SAE J1756Zgodnie z powyższymi standardami, the world's major automobile manufacturing companies have promulgated enterprise standards for fogging properties and have put forward relevant requirements for the fogging properties of automotive interior parts.
Należy zapoznać się z poniższą tabelą dotyczącą różnych norm i związanych z nimi metod badawczych.

Standardowy

pełne nazwisko
Metody pomiaru
Volkswagen PV3015
"Ustalenie skondensowanych składników"
metoda grawitacyjna
Volkswagen PV3920
"Ustalenie wartości mgły niemetalicznych materiałów wewnętrznych"
Metoda Haze
Toyota TSM0503G
"Określenie składników skondensowanych" Metoda jasności, metoda grawitacyjna
Niemcy DIN 75201
"Ustalenie właściwości atomizacyjnych materiałów stosowanych w wyposażeniu wewnętrznym samochodów"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
Amerykańska norma SAE J1756
"Metoda badawcza do określania charakterystyki mgły części wewnętrznych samochodów"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
ISO 6452
"Kauczuk, tworzywa sztuczne, sztuczna skóra"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
QB/T 2728
"Kóra - Badania fizyczne i mechaniczne - Określenie właściwości atomizacji"
Metoda jasności, metoda grawitacyjna
Nissan NES M0161
"Metoda badawcza dla zatarcia materiałów wewnętrznych"
Metoda Haze
Mitsubishi ES-X83231
"Zagłuszenie wnętrz"
Metoda mgły, metoda grawitacyjna